Pesawat ditemukan hancur total di sebuah jurang sisi barat lapangan terbang militer. Penyebab kecelakaan diduga karena van Wijck yang baru pertama kali terbang merasa ketakutan saat pesawat berbelok. Kakinya ditengarai menyentuh kabel kendali yang membuat kecelakaan terjadi.
Rekor kecepatan
Schütt sepertinya tak bisa dilepaskan dari olah raga pemacu adrenalin. Ia pernah mencatatkan pula rekor jarak tempuh 11 jam 26 menit Batavia-Surabaya dengan mengemudikan mobil New Ford Phaeton pada 6 dan 7 Februari 1929.
Rekor tersebut akhirnya dipecahkan oleh A Gall dengan menempuh rute yang sama pada Mei 1932. Dengan menggunakan mobil Austin, ia lebih cepat 33 menit dari Schütt.
Meski begitu, prestasi Schütt membuatnya menjadi bintang iklan mobil di koran-koran lawas.
De Maasbode, 23 Maret1929 umpamanya, memajang rekor tersebut dengan rincian kecepatan kendaraan yang dikemudikan Schütt saat melintasi sejumlah daerah dalam perjalanan itu. De Telegraaf dan Nieuwe Rotterdamsche Courat juga menampilkan iklan yang sama. ***