Network
KORAN PR - RUAS jalan Bojongsoang merupakan salah satu akses utama masyarakat Kabupaten Bandung yang akan menuju Kota Bandung, dan sebaliknya. Kemacetan di kawasan Bojongsoang, Kabupaten Bandung, sudah dalam tahap serius sehingga penanganannya seharusnya menjadi salah satu agenda prioritas pemerintah. Kemacetan di Bojongsoang hanya merupakan persoalan di satu titik karena kemacetan parah di ruas jalan lainnya.
AREA Bojongsoang menjadi semakin padat dan sareukseuk. Banyak berbagai pusat kegiatan masyarakat mulai kampus hingga tempat niaga di wilayah tersebut. Lalu lintas lebih padat lagi disebabkan semakin banyaknya perumahan yang dibuka di sepanjang jalan raya tersebut.
Kemacetan yang terjadi di kawasan Bojongsoang terjadi karena fenomena urban sprawl di sekitar kawasan tersebut. Urban sprawl diperkirakan akan terus terjadi, sehingga penyiapan infrastruktur berupa peningkatan dan perbaikan jaringan jalan mutlak harus terus dilakukan.
“Di sepanjang kawasan itu juga terdapat kegiatan yang luar biasa padat di kiri kanannya. Sedangkan banyak orang yang lewat sana tidak hanya untuk lewat, tapi juga berhenti, berputar, parkir, serta aktivitas keluar masuk ke lokasi kegiatan tersebut. Jadi memang dari sisi lalu lintas, macet sekali,” ucap pakar transportasi dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Prof Ade Sjafruddin di Bandung, Kamis 23 Februari 2023.
Ade menyebutkan, setidaknya ada tiga hal yang bisa dijadikan solusi untuk mengurai kemacetan di kawasan tersebut, yakni pembangunan flyover (jalan layang), pembangunan jalan baru, dan peningkatan jalur alternatif di sekitarnya. Pembangunan jalan layang merupakan opsi yang paling masuk akal untuk dilakukan dalam waktu dekat.
“Saya pikir, pembangunan flyover di kawasan Bojongsoang itu memang merupakan titik yang harus diprioritaskan. Karena bukan hanya lalu lintas lokal yang terlibat masalah di sana, namun juga akses menuju ke Bandung selatan dan sekitarnya, bisa merasakan dampak kemacetan,” ucap Ade.
Menurut Ade, pembangunan jalan baru biasanya dilakukan di atas lahan kosong, yang belum banyak dihuni penduduk. Sedangkan, opsi peningkatan jalur alternatif juga memiliki berbagai potensi masalah lain dari sisi teknis dan sosial.
